Wydział Informatyki i Telekomunikacji
Pomiary radiokomunikacyjne - analizator widma
Wydział Informatyki i Telekomunikacji
Pomiary radiokomunikacyjne - generator wektorowy
Wydział Technologii Chemicznej
Pomiary reologiczne w przepływie ciągłym i oscylacyjnym
Instytut Technologii i Inżynierii Chemicznej
Zakład Inżynierii i Aparatury Chemicznej
Konsultacje, Usługi, Ekspertyzy
Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki
Pomiary rezystancji uziomów
Instytut Elektroenergetyki
Zakład Sieci i Automatyki Elektroenergetycznej
Usługi
Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki
Pomiary rezystancji uzwojeń
Instytut Elektroenergetyki
Zakład Wysokich Napięć i Materiałów Elektrotechnicznych
Usługi
Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki
Pomiary termowizyjne
Instytut Elektroenergetyki
Zakład Urządzeń Rozdzielczych i Instalacji Elektrycznych
Usługi
Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki
Pomiary wielkoprądowe (AC i DC)
Instytut Elektroenergetyki
Zakład Urządzeń Rozdzielczych i Instalacji Elektrycznych
Usługi
Wydział Inżynierii Środowiska i Energetyki
Pomiary zawilgocenia izolacji stałej transformatora i przepustów metodami FDS, PDC i RVM
Instytut Elektroenergetyki
Zakład Wysokich Napięć i Materiałów Elektrotechnicznych
Usługi
Wydział Automatyki, Robotyki i Elektrotechniki
Pomiary zdalne wielkości elektrycznych
Instytut Elektrotechniki i Elektroniki Przemysłowej
Zakład Metrologii, Elektroniki i Techniki Świetlnej
Usługi
Wydział Informatyki i Telekomunikacji
Pozyskiwanie, analiza, ocena jakości wymagań systemu informatycznego
Instytut Informatyki
Zakład Inżynierii Oprogramowania
Konsultacje, Szkolenia, Usługi, Ekspertyzy
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Prace badawcze i rozwojowe w zakresie projektowania układów sterowania dynamiką pojazdów i maszyn rolniczych i leśnych oraz ich procesami roboczymi - modelowanie dynamiki pojazdów (wzdłużnej, poprzecznej i pionowej), dobór kryteriów i wskaźników oceny, badania symulacyjne i stanowiskowe (prototypowanie) układów sterowania.
Instytut Konstrukcji Maszyn
Pracownia Projektowania Pojazdów, Maszyn Rolniczych i Leśnych
Usługi
Wydział Automatyki, Robotyki i Elektrotechniki
Prace badawcze i rozwojowe w zakresie projektowania układów sterowania.
Instytut Robotyki I Inteligencji Maszynowej
Zakład Sterowania i Elektroniki Przemysłowej
Usługi
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Prace konstrukcyjne oraz badawcze w obszarze projektowania ram - analiza w zakresie wytrzymałości doraźnej i zmęczeniowej, analiza sztywności
Instytut Konstrukcji Maszyn
Pracownia Projektowania Pojazdów, Maszyn Rolniczych i Leśnych
Usługi
pojazdy, samochody, zawieszenia,
układy napędowe, skrzynie biegów, sprzęgła, charakterystyka trakcyjna, charakterystyka dynamiczna, zużycie energii, cykle jezdne, układy kierownicze, wspomaganie układu kierowniczego, EPS, EHPS, HPS, układy hamulcowe, hamulce, korektor siły hamowania, hamulec tarczowy, hamulec bębnowy, badania symulacyjne, osiągi samochodu, kierowalność, stateczność, podsterowność, nadsterowność, prędkość krytyczna, prędkość charakterystyczna, stateczność przechyłowa, komfort, komfort jazdy, bezpieczeństwo, zawieszenie półaktywne, sztywność, tłumienie, odpowiedź częstotliwościowa, funkcje wzmocnienia, charakterystyki dynamiczne, charakterystyki kinematyczne, automatyczne skrzynie biegów, hamownia dynamiczna
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Prace konstrukcyjne oraz badawcze w obszarze projektowania układów hamulcowych - ustalenie wymagań funkcjonalnych, osiągów, charakterystyk elementów składowych - hamulców, korektora siły hamowania
Instytut Konstrukcji Maszyn
Pracownia Projektowania Pojazdów, Maszyn Rolniczych i Leśnych
Usługi
pojazdy, samochody, zawieszenia,
układy napędowe, skrzynie biegów, sprzęgła, charakterystyka trakcyjna, charakterystyka dynamiczna, zużycie energii, cykle jezdne, układy kierownicze, wspomaganie układu kierowniczego, EPS, EHPS, HPS, układy hamulcowe, hamulce, korektor siły hamowania, hamulec tarczowy, hamulec bębnowy, badania symulacyjne, osiągi samochodu, kierowalność, stateczność, podsterowność, nadsterowność, prędkość krytyczna, prędkość charakterystyczna, stateczność przechyłowa, komfort, komfort jazdy, bezpieczeństwo, zawieszenie półaktywne, sztywność, tłumienie, odpowiedź częstotliwościowa, funkcje wzmocnienia, charakterystyki dynamiczne, charakterystyki kinematyczne, automatyczne skrzynie biegów, hamownia dynamiczna
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Prace konstrukcyjne oraz badawcze w obszarze projektowania układów kierowniczych - ustalenie wymagań funkcjonalnych, osiągów, charakterystyk elementów składowych - dobór kinematyki i przełożenia dynamicznego, charakterystyki układu wspomagania,
Instytut Konstrukcji Maszyn
Pracownia Projektowania Pojazdów, Maszyn Rolniczych i Leśnych
Usługi
pojazdy, samochody, zawieszenia,
układy napędowe, skrzynie biegów, sprzęgła, charakterystyka trakcyjna, charakterystyka dynamiczna, zużycie energii, cykle jezdne, układy kierownicze, wspomaganie układu kierowniczego, EPS, EHPS, HPS, układy hamulcowe, hamulce, korektor siły hamowania, hamulec tarczowy, hamulec bębnowy, badania symulacyjne, osiągi samochodu, kierowalność, stateczność, podsterowność, nadsterowność, prędkość krytyczna, prędkość charakterystyczna, stateczność przechyłowa, komfort, komfort jazdy, bezpieczeństwo, zawieszenie półaktywne, sztywność, tłumienie, odpowiedź częstotliwościowa, funkcje wzmocnienia, charakterystyki dynamiczne, charakterystyki kinematyczne, automatyczne skrzynie biegów, hamownia dynamiczna
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Prace konstrukcyjne oraz badawcze w obszarze projektowania układów napędowych - ustalenie wymagań funkcjonalnych, wymaganych osiągów, charakterystyk elementów składowych - charakterystyki źródła napędu, przełożeń, itp.
Instytut Konstrukcji Maszyn
Pracownia Projektowania Pojazdów, Maszyn Rolniczych i Leśnych
Usługi
pojazdy, samochody, zawieszenia,
układy napędowe, skrzynie biegów, sprzęgła, charakterystyka trakcyjna, charakterystyka dynamiczna, zużycie energii, cykle jezdne, układy kierownicze, wspomaganie układu kierowniczego, EPS, EHPS, HPS, układy hamulcowe, hamulce, korektor siły hamowania, hamulec tarczowy, hamulec bębnowy, badania symulacyjne, osiągi samochodu, kierowalność, stateczność, podsterowność, nadsterowność, prędkość krytyczna, prędkość charakterystyczna, stateczność przechyłowa, komfort, komfort jazdy, bezpieczeństwo, zawieszenie półaktywne, sztywność, tłumienie, odpowiedź częstotliwościowa, funkcje wzmocnienia, charakterystyki dynamiczne, charakterystyki kinematyczne, automatyczne skrzynie biegów, hamownia dynamiczna
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Prace konstrukcyjne oraz badawcze w obszarze projektowania właściwości funkcjonalnych układów podwozi pojazdów
Instytut Konstrukcji Maszyn
Pracownia Projektowania Pojazdów, Maszyn Rolniczych i Leśnych
Usługi
pojazdy, samochody, zawieszenia,
układy napędowe, skrzynie biegów, sprzęgła, charakterystyka trakcyjna, charakterystyka dynamiczna, zużycie energii, cykle jezdne, układy kierownicze, wspomaganie układu kierowniczego, EPS, EHPS, HPS, układy hamulcowe, hamulce, korektor siły hamowania, hamulec tarczowy, hamulec bębnowy, badania symulacyjne, osiągi samochodu, kierowalność, stateczność, podsterowność, nadsterowność, prędkość krytyczna, prędkość charakterystyczna, stateczność przechyłowa, komfort, komfort jazdy, bezpieczeństwo, zawieszenie półaktywne, sztywność, tłumienie, odpowiedź częstotliwościowa, funkcje wzmocnienia, charakterystyki dynamiczne, charakterystyki kinematyczne, automatyczne skrzynie biegów, hamownia dynamiczna
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Prace konstrukcyjne oraz badawcze w obszarze projektowania zawieszeń - dobór charakterystyk sztywności i tłumienia, dobór charakterystyk kinematycznych, ocena obciążeń dynamicznych
Instytut Konstrukcji Maszyn
Pracownia Projektowania Pojazdów, Maszyn Rolniczych i Leśnych
Usługi
pojazdy, samochody, zawieszenia,
układy napędowe, skrzynie biegów, sprzęgła, charakterystyka trakcyjna, charakterystyka dynamiczna, zużycie energii, cykle jezdne, układy kierownicze, wspomaganie układu kierowniczego, EPS, EHPS, HPS, układy hamulcowe, hamulce, korektor siły hamowania, hamulec tarczowy, hamulec bębnowy, badania symulacyjne, osiągi samochodu, kierowalność, stateczność, podsterowność, nadsterowność, prędkość krytyczna, prędkość charakterystyczna, stateczność przechyłowa, komfort, komfort jazdy, bezpieczeństwo, zawieszenie półaktywne, sztywność, tłumienie, odpowiedź częstotliwościowa, funkcje wzmocnienia, charakterystyki dynamiczne, charakterystyki kinematyczne, automatyczne skrzynie biegów, hamownia dynamiczna
Wydział Inżynierii Mechanicznej
Precyzyjne skrawanie
Instytut Technologii Mechanicznej
Zakład Obróbki Skrawaniem
Konsultacje, Usługi
Wydział Informatyki i Telekomunikacji
Precyzyjne Systemy Synchronizacji i Pozycjonowania
Instytut Telekomunikacji Multimedialnej
-
Konsultacje, Usługi, Ekspertyzy